Yayıncı Metehan Meşe’nin, araç markaları hakkında yaptığı yorum – Teknoloji

Yayıncı Metehan Meşe’nin, araç markaları hakkında yaptığı yorum – Teknoloji

Sosyal medyada “6ilerimetehan” ismiyle otomobil al-sat içerikleri üreten Metehan Meşe, çektiği araç markaları hakkında yaptığı yorum videosu dikkat çekti.

Kayda aldığı videoda araç markalarını tek kelimeyle anlat konseptini uygulayan Meşe, alt segmnetten üst segmnete kadar birçok otomobil hakkında yorumda bulundu.

Fiat otomobillerin ucuz olduğunu söyleyen yayıncı, Renaultların plastik olduğunu söylerken Mercedes ve Pourche işin kaliteli ve lüks ifadelerini kullandı.

Meşe yorumlarına devam ederken BMW sahiplerine “Sanayi” derken Wolswagen kullanıcılarına ise “Aşiret” diyerek göndermede bulunmayı ihmal etmedi.

Yayıncı ayrıca ülkemizde birçok siyasi tarafından da büyük ilgi gören lüks otomobillerden olan Audi için “Makam” ifadesini kullandı.

İşte o görüntüler:

Metehan Meşe’nin, araç markaları hakkında yaptığı yorum:

Honda dandik,

Renault plastik,

Cherry teneke,

Volkswagen aşiret…


— Aykırı (@aykiricomtr) February 16, 2024

Kaynak: aykiri.com.tr

Haber Kaynağı ulusal24.com

Çin’deki araç fiyatları – Teknoloji

Çin’deki araç fiyatları – Teknoloji

Çin’de yaşayan bir Türk yayıncı Çin’deki araçların fiyatlarını kayda aldığı bir video ile gözler önüne serdi.

Çin’de yaşayan bir Türk yayıncı, Çin’deki otomobil pazarındaki dikkat çekici fiyat farklarını kayda alarak sosyal medyada geniş yankı uyandırdı.

Yayıncı, Türkiye’de milyonlarca liraya satılan lüks araçların, Çin’de çok daha erişilebilir fiyatlarla satıldığını gösteren bir video paylaştı. Sosyal medyada hızla yayılan görüntüler, binlerce kişi tarafından ilgiyle izlendi.

Videoda, Çin’deki otomobil pazarında bulunan lüks araçların fiyatlarıyla Türkiye’deki fiyatlar arasındaki çarpıcı farklar gözler önüne serildi.

Türkiye’de yüksek vergi oranları nedeniyle oldukça pahalı olan lüks araçlar, Çin’de birçok kişinin ulaşabileceği fiyat seviyelerinde satılıyor.

Yayıncının dikkat çeken vurgusu ise, Türkiye’deki fiyatlarla karşılaştırıldığında Çin’deki benzer araçların yaklaşık beşte bir fiyatında satıldığı oldu.

Çin’deki daha uygun fiyatlar, otomobil severleri düşündürürken, vergi politikalarının otomobil fiyatları üzerindeki etkisi konusunda da bir tartışma başlattı.

Türkiye’de milyonlarca liraya satılan lüks araçların Çin’de birçok kişinin ulaşacabileceği fiyatlara satıldığı görüldü.

Sosyal medyada paylaşılan görüntüler kısa sürede binlerce kişi tarafından izlendi.

İşte o görüntüler:

Çin’deki araç fiyatları…


— Aykırı (@aykiricomtr) January 11, 2024

Haber Kaynağı ulusal24.com

ABD’de araç muayenesi nasıl oluyor? – Teknoloji

ABD’de araç muayenesi nasıl oluyor? – Teknoloji

ABD’de yaşayan Sezer Soner Aktaş, aracını muayene istasyonuna getirdiğinde gördüklerini yaptığı bir video ile takipçilerine aktardı.

Aktaş, araba satın aldıktan sonra 15 gün içerisinde muayenenin zorunlu olduğunu belirtirken ayrıca 2 yılda bir rutin olarak muayene yapıldığını söyledi. Aktaş ayrıca zorunlu olarak yapılan bir işlem olduğu için muayenenin Türkiye’deki yüksek bedellerin aksine ABD’de bedava olduğunu aktardı.

Ülkemizde araçlardaki cam filmine bile karışılırken ABD’de ise modifiye gibi konuların sorun oluşturmadığını belirten Aktaş, muayene sırasında yalnızca aracın önemli parçalarının kontrol edildiğini anlattı.

İşte o görüntüler:

ABD’de araç muayenesi nasıl oluyor! TÜVTÜRK yüksek bedelleri ve cam filmine bile karışmasıyla sürücüleri zorlarken ABD’de ise muayenenin sadece aracın gidişiyle ilgili olduğu görülüyor. ABD’de yaşayan Soner Aktaş’ın görüntüleriyle…


— Aykırı (@aykiricomtr) January 8, 2024

Haber Kaynağı www.aykiri.com.tr

Haber Kaynağı ulusal24.com

LPG’li araç mı daha uygun elektrikli mi? – Teknoloji

LPG’li araç mı daha uygun elektrikli mi? – Teknoloji





Araçlarıyla uzun yola çıkan iki arkadaş, LPG’li bir Honda ve elektrikli araç Tesla’yı kıyasladı. Hangi aracın daha çok yakıt tüketeceğini hesaplayan arkadaşlar, aynı anda yakıt alarak bu durumu test etti.

Ankara’ya giden arkadaşlar uzun yol performansında depo ve şarj doldurma ücretlerini ölçtü. Aynı mesafeyi giden Tesla 338.1 TL, Honda ise 347.2 TL yaktı.

İki aracın da benzer ücretler harcadığı görülürken, gençler bunu “Başa baş gidiyor” şeklinde açıkladı.


Haber Kaynağı www.aykiri.com.tr

Haber Kaynağı ulusal24.com

Tesla Türkiye’de rekora koşuyor: Teslim edilecek araç sayısında dev artış! – Teknoloji

Tesla Türkiye’de rekora koşuyor: Teslim edilecek araç sayısında dev artış! – Teknoloji





Gazeteci Emre Özpeynirci Tesla marka araçlar için dikkat çeken bir paylaşımda bulundu.

Ekim ayında Türkiye’ye 10 bin Y model Tesla aracın teslim edileceğini söyleyen Emre Özpeynirci, “Tesla Türkiye’de dünya rekoru mu kıracak? Tesla’nın şu ana kadar Türkiye’de 5.000 civarında Model Y teslimatı yaptığını öğrendim. Kısa süre önce İstanbul Park’a çekilen 3.000’in üzerinde araçla eylül sonuna kadar teslimat sayısının 8.000’i bulması bekleniyormuş. Ekim ayında da hedef 10.000 teslimatı geçmekmiş. 5 ayda bir modelden 10.000 adet teslimat Tesla için bir dünya rekoru olabilir…” ifadelerini kullandı.


Haber Kaynağı www.aykiri.com.tr

Haber Kaynağı ulusal24.com

Bosch Güvenli Teşhis Erişimi (SDA) sayesinde farklı üreticilerin korumalı araç verilerine erişim

Bosch Güvenli Teşhis Erişimi (SDA) sayesinde farklı üreticilerin korumalı araç verilerine erişim

Fiat ve Mercedes-Benz araçlarının erişim korumalı araç elektroniği üzerinde aktif teşhis çalışmaları mümkün

 

Bosch, korumalı elektronik sistemlere sahip araçlarda diyagnoz kapsamını genişletiyor ve yeni markaları erişimine dahil ediyor.
 
Güvenli Teşhis Erişimi, yalnızca tek bir kayıt işlemi ile farklı marka ve üreticilerin korumalı araç verilerine erişim sunuyor.
 
Korumalı diyagnoz verilerine erişim, bağımsız servislere rekabet imkânı tanıyor.
 

Günümüzde çok sayıda araç, sürücü destek sistemlerinin kalibrasyonu veya servis bildirimlerinin ayarlanması gibi aktif teşhis görevlerini yerine getirmek için üreticiye özel erişim yetkisi gerektiriyor. Bu durum, bağımsız servisler için çoğunlukla ciddi sorunlar ortaya çıkarıyor. Buna bağlı olarak Bosch standartlaştırılmış bir çözüm geliştirdi: Bosch Güvenli Teşhis Erişimi (Secure Diagnostic Access) veya kısaca SDA, ESI[tronic] arıza tespit yazılımını kullanarak erişim korumalı teşhis içeriklerine erişim imkanı sunuyor. Ağustos 2021’den bu yana, ESI[tronic] 2.0 Çevrimiçi yazılımını kontrol ünitesi diyagnozu için bir lisansla birlikte kullanan atölyeler, Volkswagen grubu tarafından üretilen çeşitli araçların korumalı elektronik sistemlerine SDA aracılığıyla erişebiliyor. Böylece Bosch SDA, VW grubu tarafından üretilen araçlardaki güvenlik seviyesinin gereksinimlerini karşılayarak servis çalışmalarına imkân tanıyor. Bu yılın başlarında gerçekleştirilen ESI[tronic] 2.0 Çevrimiçi ve KTS 250 yazılım güncellemelerinden bu yana, kullanıcılar artık Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth, Chrysler, Jeep ve Dodge/RAM araçlarının korumalı araç verilerine erişmek için de SDA’yı kullanabilirler. SDA’nın kapsamı, mevcut Mercedes-Benz araçlarına da erişim sağlamak için Haziran ayında genişletilecek. Ayrıca Bosch, SDA aracılığıyla erişim olanaklarını sürekli olarak genişletmek için farklı araç üreticilerinin geliştirme departmanlarıyla da yakın iş birliği içindedir. 

 

Kişisel Bosch ID ile kolaylıkla SDA kullanımı

Güvenli Teşhis Erişimini kullanmak için servis personelinin, ücretsiz olarak kılavuzluk edilen bir süreç ile bir e-posta adresi ve kendi seçtikleri bir şifreden oluşan kişisel bir Bosch ID oluşturması gerekiyor ve tek bir kayıt yeterli oluyor. Kaydolduktan sonra, SDA aracılığıyla korunan tüm teşhis verilerine erişebilirler.

 

Yalnızca Mercedes-Benz araçlarının korunan verilerine erişim ve ağ tanımlaması için Bosch ID oluşturmanın yanı sıra ek bir işlem adımı gereklidir. Daha sonra, bu araçların da korunan verilerine erişim sağlanır.

 

SDA yardım merkezinde kapsamlı açıklamalar ve ipuçları

ESI[tronic] servis yazılımı aracılığıyla SDA’ya erişmenin temel olarak iki yolu var. Kullanıcılar dilerse, Bosch ID’lerini kullanarak diyagnoz işleminin hemen başında ESI[tronic] içindeki SDA erişimini etkinleştirebilir. Bu yöntem tercih edilmediğinde ise araç teşhis amacıyla bağlandığında, ESI[tronic], ilgili aracın korumalı bir elektronik sistemle donatıldığını gösteren bir açılır pencere açar ve kullanıcıları bilgilendirir. Kullanıcılar ayrıca bir bağlantı aracılığıyla da destek sağlayan SDA yardım merkezine erişebilir. Sık sorulan sorular gibi Güvenli Teşhis Erişimi ile ilgili konuların yanı sıra resim ve videolarla önemli bilgilere ulaşabilirler.

 

Bosch Güvenli Teşhis Erişimi’nin kullanımı için gerekenler, ESI[tronic] 2.0 Çevrimiçi arıza tespit yazılımı ve kontrol ünitesi teşhisi için geçerli bir lisans ve sabit bir internet bağlantısıdır. Ayrıca, KTS 590, KTS 560, KTS 350 veya KTS 250 gibi mevcut Bosch KTS neslinin bir arıza tespit cihazı da gereklidir. Bu, çok markalı servislerin de yeni araç modellerinde aktif teşhis işlemlerini gerçekleştirmesini sağlayarak rekabet etmelerini sağlar.

Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı

Haber Kaynağı www.sektorel.com.tr

Haber Kaynağı ulusal24.com

Hyundai eVTOL Uçan Araç Konseptini Tanıttı

Hyundai eVTOL Uçan Araç Konseptini Tanıttı

Hyundai Motor Grubu, bölgesel hava araçlarını ve gelecekteki mobilite teknolojilerini tanıttı.
Üstün konfor özelliklerine sahip eVTOL adlı konsept, kentsel ulaşımda yeni bir çağın habercisi.
Supernal işbirliği ile geliştirilen konsept, özellikle Amerika gibi pazarlarda liderliğe oynayacak.
Hyundai, İngiliz endüstri devi Rolls-Royce’la da işbirliğine giderek elektrikli uçaklar geliştirecek.

 

 Amerikan Supernal firmasıyla ortaklaşa olarak geliştirilen eVTOL adlı konsept, 2028 yılından itibaren Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa’da ticari kullanım satışa sunulacak. Farnborough Uluslararası Havacılık Fuarı’nda tanıtılan eVTOL adlı konsept, Hyundai tarafından sertifikalandırmaya çalışırken, Supernal da kabin konseptini oluşturmak için grubun tasarım stüdyolarıyla ortaklık kurdu. İki şirket arasında ortaklık kısa sürede geliştirilirken, otomotiv parçaları, inşaat, robotik ve otonom sürüşü kapsayan 50’den fazla bağlı kuruluşla da işbirliği yapılıyor.

 

eVTOL’ün yaygın bir ulaşım aracına dönüşmesi için yolcu deneyiminden diğer düzenlemelere ve altyapıya kadar her detayın en ince ayrıntısına kadar düşünülmesi gerekiyor. Hyundai Motor Grubu’nun mobilite yeteneklerinden yararlanan Supernal ise önümüzdeki yıllarda endüstrinin büyümesi için mevcut kaynaklara önceden yatırım yapıyor.

 

Supernal’in beş koltuklu yeni nesil kabin konsepti, en konforlu uçaklardaki yolcu deneyimini sunarken aynı zamanda daha ekonomik fiyat politikasıyla da ticari havacılığın ufkunu genişletiyor. En yüksek havacılık güvenlik standartlarını karşılayan konsept, Hyundai’nin otomotiv tasarım ve üretim süreçlerinden yararlandığına dair ipuçları da veriyor. Öne çıkan tasarımla beraber, her şeyden önce güvenlik felsefesini göz önünde bulunduran Hyundai, günlük kullanımla beraber hayatı kolaylaştırmayı öncelik haline getiriyor.

 

Mühendis ve tasarımcılardan oluşan ekip, karbon fiberden yapılmış hafif kabini oluşturmak için otomotiv endüstrisinin ilerici tasarım anlayışından faydalandı. Ergonomik olarak şekillendirilmiş koltuklar, yolcular için koza benzeri bir ortam sunarken, açılır koltuk konsolları ise otomobillerdeki gibi bir orta konsol imkanı sunuyor. Kişisel eşyalar için bir şarj istasyonu ve eşya bölmesi sağlayan bu ceplerle beraber kapılara yerleştirilmiş tutamaklar ve koltuk arkalıkları da giriş ve çıkışta yolculara yardımcı oluyor. Otomobil sunrooflarından ilham alan tavan lambaları da farklı bir aydınlatma kombinasyonu sunuyor. Bir “ışık terapisi” olarak adlandırılan bu teknoloji, uçuşun çeşitli aşamalarına göre ayarlanabiliyor. Kabin yerleşimi, yüksek boşluk payları ve eşya taşımaya olanak tanıyan bagaj hacmiyle destekleniyor.

 

Supernal ve Hyundai, önümüzdeki yıllarda elektrikli hava araçlarının kapasitesini ve boyutlarını geliştirerek her bütçeye uygun bir fiyat politikasıyla tüketicilerin karşısına çıkacak. 

 

Ünlü İngiliz otomotiv ve havacılık devi Rolls-Royce da Hyundai ile işbirliği yapıyor.

Hyundai Motor Grubu, tamamen elektrikli tahrik ve hidrojen yakıt hücresi teknolojisini geliştirmek için Rolls-Royce’la da bir işbirliğine gidiyor. Gelişmiş Hava Mobilitesi (AAM) pazarında söz sahibi olabilmek adına tüm işbirliklerine önem veren Hyundai, Rolls-Royce’un havacılık ve sertifika yeteneklerinden yararlanacak. Hyundai de uzun yıllardır geliştirdiği hidrojen yakıt hücresi teknolojilerine ve sanayileşmeye ağırlık vermeye devam edecek. Her iki şirket, Kentsel Hava Hareketliliği (UAM) ve Bölgesel Hava Hareketliliği (RAM) pazarlarına tamamen elektrikli, hibrit ve yakıt hücreli elektrikli özel çözümler getirecek.

 

Tamamen elektrikli uçak tahrik sisteminde hidrojen yakıt hücresi sistemi kullanmanın faydaları, sıfır emisyonlu, sessiz ve güvenilir bir yerleşik güç kaynağı olarak sıralandırılıyor. Özellikle uzun mesafeli uçuşlarda yakıt ekonomisi sağlarken aynı zamanda sıfır emisyon ile gelecek nesillere daha temiz bir çevre sunmak adına adımlar atılmış olacak.

Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı

Haber Kaynağı www.sektorel.com.tr

Haber Kaynağı ulusal24.com

Hyundai eVTOL Uçan Araç Konseptini Tanıttı – Ulusal24.com

Hyundai eVTOL Uçan Araç Konseptini Tanıttı – Ulusal24.com

Hyundai Motor Grubu, bölgesel hava araçlarını ve gelecekteki mobilite teknolojilerini tanıttı.
Üstün konfor özelliklerine sahip eVTOL adlı konsept, kentsel ulaşımda yeni bir çağın habercisi.
Supernal işbirliği ile geliştirilen konsept, özellikle Amerika gibi pazarlarda liderliğe oynayacak.
Hyundai, İngiliz endüstri devi Rolls-Royce’la da işbirliğine giderek elektrikli uçaklar geliştirecek.

 

 Amerikan Supernal firmasıyla ortaklaşa olarak geliştirilen eVTOL adlı konsept, 2028 yılından itibaren Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa’da ticari kullanım satışa sunulacak. Farnborough Uluslararası Havacılık Fuarı’nda tanıtılan eVTOL adlı konsept, Hyundai tarafından sertifikalandırmaya çalışırken, Supernal da kabin konseptini oluşturmak için grubun tasarım stüdyolarıyla ortaklık kurdu. İki şirket arasında ortaklık kısa sürede geliştirilirken, otomotiv parçaları, inşaat, robotik ve otonom sürüşü kapsayan 50’den fazla bağlı kuruluşla da işbirliği yapılıyor.

 

eVTOL’ün yaygın bir ulaşım aracına dönüşmesi için yolcu deneyiminden diğer düzenlemelere ve altyapıya kadar her detayın en ince ayrıntısına kadar düşünülmesi gerekiyor. Hyundai Motor Grubu’nun mobilite yeteneklerinden yararlanan Supernal ise önümüzdeki yıllarda endüstrinin büyümesi için mevcut kaynaklara önceden yatırım yapıyor.

 

Supernal’in beş koltuklu yeni nesil kabin konsepti, en konforlu uçaklardaki yolcu deneyimini sunarken aynı zamanda daha ekonomik fiyat politikasıyla da ticari havacılığın ufkunu genişletiyor. En yüksek havacılık güvenlik standartlarını karşılayan konsept, Hyundai’nin otomotiv tasarım ve üretim süreçlerinden yararlandığına dair ipuçları da veriyor. Öne çıkan tasarımla beraber, her şeyden önce güvenlik felsefesini göz önünde bulunduran Hyundai, günlük kullanımla beraber hayatı kolaylaştırmayı öncelik haline getiriyor.

 

Mühendis ve tasarımcılardan oluşan ekip, karbon fiberden yapılmış hafif kabini oluşturmak için otomotiv endüstrisinin ilerici tasarım anlayışından faydalandı. Ergonomik olarak şekillendirilmiş koltuklar, yolcular için koza benzeri bir ortam sunarken, açılır koltuk konsolları ise otomobillerdeki gibi bir orta konsol imkanı sunuyor. Kişisel eşyalar için bir şarj istasyonu ve eşya bölmesi sağlayan bu ceplerle beraber kapılara yerleştirilmiş tutamaklar ve koltuk arkalıkları da giriş ve çıkışta yolculara yardımcı oluyor. Otomobil sunrooflarından ilham alan tavan lambaları da farklı bir aydınlatma kombinasyonu sunuyor. Bir “ışık terapisi” olarak adlandırılan bu teknoloji, uçuşun çeşitli aşamalarına göre ayarlanabiliyor. Kabin yerleşimi, yüksek boşluk payları ve eşya taşımaya olanak tanıyan bagaj hacmiyle destekleniyor.

 

Supernal ve Hyundai, önümüzdeki yıllarda elektrikli hava araçlarının kapasitesini ve boyutlarını geliştirerek her bütçeye uygun bir fiyat politikasıyla tüketicilerin karşısına çıkacak. 

 

Ünlü İngiliz otomotiv ve havacılık devi Rolls-Royce da Hyundai ile işbirliği yapıyor.

Hyundai Motor Grubu, tamamen elektrikli tahrik ve hidrojen yakıt hücresi teknolojisini geliştirmek için Rolls-Royce’la da bir işbirliğine gidiyor. Gelişmiş Hava Mobilitesi (AAM) pazarında söz sahibi olabilmek adına tüm işbirliklerine önem veren Hyundai, Rolls-Royce’un havacılık ve sertifika yeteneklerinden yararlanacak. Hyundai de uzun yıllardır geliştirdiği hidrojen yakıt hücresi teknolojilerine ve sanayileşmeye ağırlık vermeye devam edecek. Her iki şirket, Kentsel Hava Hareketliliği (UAM) ve Bölgesel Hava Hareketliliği (RAM) pazarlarına tamamen elektrikli, hibrit ve yakıt hücreli elektrikli özel çözümler getirecek.

 

Tamamen elektrikli uçak tahrik sisteminde hidrojen yakıt hücresi sistemi kullanmanın faydaları, sıfır emisyonlu, sessiz ve güvenilir bir yerleşik güç kaynağı olarak sıralandırılıyor. Özellikle uzun mesafeli uçuşlarda yakıt ekonomisi sağlarken aynı zamanda sıfır emisyon ile gelecek nesillere daha temiz bir çevre sunmak adına adımlar atılmış olacak.

Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı

Haber Kaynağı www.sektorel.com.tr

Continue Reading

Haber Kaynağı www.ulusal24.com

Bosch Güvenli Teşhis Erişimi (SDA) sayesinde farklı üreticilerin korumalı araç verilerine erişim – Ulusal24.com

Bosch Güvenli Teşhis Erişimi (SDA) sayesinde farklı üreticilerin korumalı araç verilerine erişim – Ulusal24.com

Fiat ve Mercedes-Benz araçlarının erişim korumalı araç elektroniği üzerinde aktif teşhis çalışmaları mümkün

 

Bosch, korumalı elektronik sistemlere sahip araçlarda diyagnoz kapsamını genişletiyor ve yeni markaları erişimine dahil ediyor.
 
Güvenli Teşhis Erişimi, yalnızca tek bir kayıt işlemi ile farklı marka ve üreticilerin korumalı araç verilerine erişim sunuyor.
 
Korumalı diyagnoz verilerine erişim, bağımsız servislere rekabet imkânı tanıyor.
 

Günümüzde çok sayıda araç, sürücü destek sistemlerinin kalibrasyonu veya servis bildirimlerinin ayarlanması gibi aktif teşhis görevlerini yerine getirmek için üreticiye özel erişim yetkisi gerektiriyor. Bu durum, bağımsız servisler için çoğunlukla ciddi sorunlar ortaya çıkarıyor. Buna bağlı olarak Bosch standartlaştırılmış bir çözüm geliştirdi: Bosch Güvenli Teşhis Erişimi (Secure Diagnostic Access) veya kısaca SDA, ESI[tronic] arıza tespit yazılımını kullanarak erişim korumalı teşhis içeriklerine erişim imkanı sunuyor. Ağustos 2021’den bu yana, ESI[tronic] 2.0 Çevrimiçi yazılımını kontrol ünitesi diyagnozu için bir lisansla birlikte kullanan atölyeler, Volkswagen grubu tarafından üretilen çeşitli araçların korumalı elektronik sistemlerine SDA aracılığıyla erişebiliyor. Böylece Bosch SDA, VW grubu tarafından üretilen araçlardaki güvenlik seviyesinin gereksinimlerini karşılayarak servis çalışmalarına imkân tanıyor. Bu yılın başlarında gerçekleştirilen ESI[tronic] 2.0 Çevrimiçi ve KTS 250 yazılım güncellemelerinden bu yana, kullanıcılar artık Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth, Chrysler, Jeep ve Dodge/RAM araçlarının korumalı araç verilerine erişmek için de SDA’yı kullanabilirler. SDA’nın kapsamı, mevcut Mercedes-Benz araçlarına da erişim sağlamak için Haziran ayında genişletilecek. Ayrıca Bosch, SDA aracılığıyla erişim olanaklarını sürekli olarak genişletmek için farklı araç üreticilerinin geliştirme departmanlarıyla da yakın iş birliği içindedir. 

 

Kişisel Bosch ID ile kolaylıkla SDA kullanımı

Güvenli Teşhis Erişimini kullanmak için servis personelinin, ücretsiz olarak kılavuzluk edilen bir süreç ile bir e-posta adresi ve kendi seçtikleri bir şifreden oluşan kişisel bir Bosch ID oluşturması gerekiyor ve tek bir kayıt yeterli oluyor. Kaydolduktan sonra, SDA aracılığıyla korunan tüm teşhis verilerine erişebilirler.

 

Yalnızca Mercedes-Benz araçlarının korunan verilerine erişim ve ağ tanımlaması için Bosch ID oluşturmanın yanı sıra ek bir işlem adımı gereklidir. Daha sonra, bu araçların da korunan verilerine erişim sağlanır.

 

SDA yardım merkezinde kapsamlı açıklamalar ve ipuçları

ESI[tronic] servis yazılımı aracılığıyla SDA’ya erişmenin temel olarak iki yolu var. Kullanıcılar dilerse, Bosch ID’lerini kullanarak diyagnoz işleminin hemen başında ESI[tronic] içindeki SDA erişimini etkinleştirebilir. Bu yöntem tercih edilmediğinde ise araç teşhis amacıyla bağlandığında, ESI[tronic], ilgili aracın korumalı bir elektronik sistemle donatıldığını gösteren bir açılır pencere açar ve kullanıcıları bilgilendirir. Kullanıcılar ayrıca bir bağlantı aracılığıyla da destek sağlayan SDA yardım merkezine erişebilir. Sık sorulan sorular gibi Güvenli Teşhis Erişimi ile ilgili konuların yanı sıra resim ve videolarla önemli bilgilere ulaşabilirler.

 

Bosch Güvenli Teşhis Erişimi’nin kullanımı için gerekenler, ESI[tronic] 2.0 Çevrimiçi arıza tespit yazılımı ve kontrol ünitesi teşhisi için geçerli bir lisans ve sabit bir internet bağlantısıdır. Ayrıca, KTS 590, KTS 560, KTS 350 veya KTS 250 gibi mevcut Bosch KTS neslinin bir arıza tespit cihazı da gereklidir. Bu, çok markalı servislerin de yeni araç modellerinde aktif teşhis işlemlerini gerçekleştirmesini sağlayarak rekabet etmelerini sağlar.

Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı

Haber Kaynağı www.sektorel.com.tr

Continue Reading

Haber Kaynağı www.ulusal24.com